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  国庆假日期间，由山西六建集团有限公司承建的雄忻高铁五台山站站前归纳交通纽带及相关市政配套项目工地上，呈现出一幅严重而有序的建造画卷。百余名建造者抛弃歇息，抢抓金秋施工“黄金期”，奋战在建造一线，全力拉满“进展条”，用快干实干奏响节日最美旋律，竭尽全力冲刺年度方针使命，为景区省级重点项目建造增砖添瓦、贡献力量。

  项目建造现场，基坑内3台冲击钻 “咚咚”作响，数台汽吊、挖机和运送车辆轰鸣不断、来往络绎，基坑南侧冠梁、东侧边坡喷锚、根底下柱墩以及抗浮锚杆和地库土方开挖等各项工作有条有理地推动，各类施工、技术人员各司其职，严密协作，确保每一道工序都严厉依照标准履行，力求工程质量的杰出与完美。

  据了解，该项目毗连在建的雄忻高速铁路北侧，联接五台山高铁站，总投资49002.95万元，占地面积22.26公顷，总建筑面积25608㎡，分为地上两层和地下一层。建造内容有站前新路沟河道工程、站前市政道路及匝道工程和站前集散换乘区工程（中心区）。其间，地上两层集成归纳换乘服务中心、公交摆渡车站、远程客运站，地下一层布局公交候车厅、停车场及设备用房，建成后将完结铁路、公路、公交、租借、社会车辆“零风雨换乘”。

  据项目负责人徐峰介绍，该项目作为雄忻高铁五台山站的中心配套工程，是破解景区的交通瓶颈、打造五台山“全域旅行”格式的中心纽带。建成后，游客可完结高铁与公交、租借、远程客运的“无缝联接”，5分钟内完结换乘，将全方面提高五台山的旅行服务质量与出行功率。

  自开工以来，该项目与在建的高铁站房及周边市政项目构成多工种穿插施工局势。为统筹安全与进展，项目总工郝艳刚表明，项目部会定时召开会议和谐参建各方，同享施工方案与资源分配信息，采纳错峰作业，提早躲避塔吊作业穿插区、资料堆积区、土方运送道路堆叠等要素，并将当天使命细化到每个班组。

  国庆期间，项目不罢工，百余名管理人员和建造者坚守岗位，快速推动各项施工使命，把“黄金周”变成“攻坚周”。

  “现在基坑东西北三边的支护已悉数完结，南侧冠梁已根本浇筑完结，正在开挖根底下柱墩、抗浮锚杆、地库土方开挖等作业，已完结工程总量的12％。”山西六建集团有限公司出产司理刘海东说。

  来自外省的几位建造者和记者说，为了承认和确保工程保质保量完结，本年的国庆节和中秋节都要在工地上过，咱们没有一点点怨言。“提前把项目建好，是咱们一起的愿望。”项目劳务班组组长范瑞金说。

  雄忻高铁的建造，将为忻州甚至山西向东对接京津冀和雄安新区供给重要通道，五台山站是这一通道的重要节点，也是雄忻高铁山西段站房尖端规划的车站。国庆假日，五台山站站前归纳交通纽带及相关市政配套项目建造者用汗水诠释职责，以实干问候祖国。每一根钢筋的绑扎、每一方土方的开挖，都是在为五台山打造一张簇新的“旅行手刺”，为五台山区域旅行工业晋级注入微弱动力。